Descripción
CUBIERTA REKON RACE MAXXSPEED EXO TR 120TPI 29X2.40
CUBIERTA REKON RACE MAXXSPEED EXO TR 120TPI 29X2.40, es una cubierta de MTB diseñada para ofrecer la máxima velocidad y eficiencia en recorridos de Cross Country (XC) y Marathon. Inspirada en la reconocida Rekon, incorpora un dibujo de tacos bajos y estrechamente espaciados que reduce la resistencia a la rodadura, proporcionando una aceleración rápida y un excelente rendimiento en terrenos secos y compactos.
Esta versión incorpora el compuesto MaxxSpeed, desarrollado para ofrecer una menor resistencia al avance y un mayor rendimiento en competición. Además, cuenta con la protección lateral EXO Protection, que incrementa la resistencia frente a cortes y abrasiones sin penalizar el peso.
Gracias a su tecnología Tubeless Ready (TR), permite rodar con menores presiones para mejorar la tracción, el control y reducir el riesgo de pinchazos.
Características principales
- Cubierta original Maxxis Rekon Race.
- Medida 29 x 2.40.
- Compuesto MaxxSpeed de baja resistencia a la rodadura.
- Protección lateral EXO Protection.
- Tecnología Tubeless Ready (TR).
- Excelente tracción sobre terreno seco y compacto.
- Gran velocidad de rodadura.
- Ideal para XC, Marathon y carreras de larga distancia.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Marca | Maxxis |
| Modelo | Rekon Race |
| Medida | 29 x 2.40 |
| Compuesto | MaxxSpeed |
| Protección | EXO Protection |
| Tecnología | Tubeless Ready (TR) |
| Uso | XC, Marathon |
| Terreno recomendado | Seco y compacto |
Ventajas de la Maxxis Rekon Race MaxxSpeed EXO TR
La Maxxis Rekon Race es una de las cubiertas más utilizadas por ciclistas de XC y Marathon gracias a su excelente equilibrio entre velocidad, agarre y control. El compuesto MaxxSpeed mejora la eficiencia de pedaleo, mientras que la carcasa EXO protege frente a cortes en los laterales, aumentando la fiabilidad en rutas técnicas.
Su balón de 2.40 pulgadas ofrece mayor comodidad, estabilidad y superficie de contacto, mejorando el control sin sacrificar la rapidez de rodadura.





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