Descripción
PATINETE ELÉCTRICO MECHANE KRONOS 2.0
Características Patinete eléctrico Kronos 2.0:
MOTOR ELÉCTRICO:
La potencia del motor del patinete eléctrico Mechane Kronos 2.0 que ahora entrega un pico máximo de 500W y tiene una potencia nominal de 350W. Esto, junto con un aumento del par, permite alcanzar rápidamente la velocidad máxima permitida por la ley de 25 km/h.
El controlador del motor se deriva del conocimiento en componentes de aviación, deliberadamente sobredimensionado y disipado directamente de la estructura de aluminio del marco.
Kronos 2.0 conserva el práctico acelerador de pulgar en la mano derecha, mientras que en la izquierda se ha instalado una nueva palanca de freno con ajustador incorporado y zumbador integrado, todo más robusto y práctico.
La palanca le permite frenar ambas ruedas, de hecho, en la parte delantera hay un freno electrónico con recuperación de energía y la potencia de frenado se puede ajustar a 10 niveles mediante una aplicación especial.
Con una nueva batería estándar de 10 Ah que no solo garantiza un 30% más de autonomía (más de 30 km en total en modo deportivo) sino que, gracias a un mayor número de celdas, se genera menos estrés durante la aceleración y el frenado con el efecto de garantizar un vida más larga.
CONECTIVIDAD:
El nuevo mando con bluetooth integrado ha permitido desarrollar una sencilla aplicación para poder acceder por fin a las funciones inteligentes del patinete.
Con la presión de un dedo es posible realizar acciones como comprobar la autonomía restante de la batería, activar el control de crucero o modificar el limitador electrónico de las dos velocidades, que luego se pueden seleccionar fácilmente desde la pantalla integrada en el salpicadero.
Puedes consultar los kilómetros totales recorridos y los del último trayecto y, para los más expertos, está disponible un menú avanzado donde incluso es posible ajustar la aceleración y la potencia de frenado .
Gracias a la aplicación, puede establecer un pin de seguridad y bloquear el scooter. El motor mantendrá quieto el scooter si se mueve y la alarma comenzará a sonar si se fuerza repetidamente.
Escanee este código QR para ser redirigido a la App Store o Play Store y descargue la aplicación
CHASIS:
Aunque permanece fiel a la forma original, el chasis se ha rediseñado por completo para acomodar componentes más grandes y tener más espacio para futuras actualizaciones. La batería está firmemente atornillada al marco para que pueda disipar el exceso de calor y se pueda quitar fácilmente para su inspección y mantenimiento.
El soporte para la pinza del freno de disco ya no está soldado, sino que se alinea con mayor precisión gracias a una fijación con tornillos. Un nuevo soporte de metal refuerza el guardabarros trasero nuevo y más rígido. En cambio, el lanzamiento del manillar se confirma gracias a la más completa ausencia de críticas, roturas o fallas reportadas.
La suspensión trasera también se confirma con una pequeña modificación en los ángulos de los brazos para ganar distancia al suelo.
RUEDAS ANTIPINCHAZOS:
Ruedas de nido de abeja antipinchazos , como estándar en todos los patinetes de nueva producción. Estos, si bien tienen una resistencia a la rodadura ligeramente mayor, le permiten tener cero mantenimiento durante toda su vida útil y todavía le permiten amortiguar los pequeños baches en el suelo
PLATAFORMA DE MADERA:
El detalle más distintivo continúa haciendo su magnífica presencia también en el nuevo Kronos.
Ligeramente más grande en tamaño para tener más espacio para los pies, siempre está hecho de excelente Okumè marino , una madera muy importante para la industria aeronáutica y naval.
Un nuevo dibujo lo distingue del anterior y una nueva protección transparente lo protege del agua, los agentes atmosféricos y el polvo, garantizando una larga vida.
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